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云南大临铁路“拦路虎”工程白石头隧道贯通


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临沧 8月1日,经建设者1552天的奋力拼搏,滇王鹏、王以翔、杨华通过云南大理临沧铁路白石隧道,为全线按时施工奠定基础。线。白石隧道位于云南省临沧市郧县境内,全长9.375公里。隧道穿过大湾子河浅埋段,最小水深仅8米。

围岩以硅片岩、碳质片岩等软岩为主。主要是受多期地震影响,岩体破碎,强度低,施工难度大。图为施工人员在隧道内挖掘。

中铁昆明局集团供图 白石隧道施工难度大,施工难度大,施工难度大,施工难度大,施工难度大,施工难度大,施工难度大,施工难度大,施工难度大,施工难度大,施工难度大,施工难度大,施工难度大,施工难度大,施工难度大。f 1.05 米。中铁十七局采取缩短开挖进尺、严控首支超前导管施工、首支注浆加固等一系列措施,实现支护短进、强支、早收、快施工。

软岩隧道,确保隧道按时连通。针对隧道复杂的地质条件,中铁昆明局集团有限公司与参会企业合作,成立100天小组,确定大林铁路的目标任务,优化设计。

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统计、调整施工方法等措施,总结出可行的施工方案,施工进度最高达到每月90米。图为施工人员在隧道内挖掘。中铁昆明局集团提供土白石隧道按计划完工,并铺设通道。

开通了云仙至白石隧道,为下一步人工铺装创造了有利条件。中铁昆明局集团楚西铁路建设指挥部临时段指挥员陈英武说。正在建设中的大理至临沧铁路是云南省铁路网的重要通道。

经过近五年的紧张建设,目前全线处于攻势冲刺阶段。大理铁路从大理站出发,途经大理州微山县、南涧县,经澜沧江,自郧县至临沧市临湘区,全长202公里,桥隧比为87%。为国铁一级单线电气化铁路。开通后,云南临沧无铁路的历史将终结。

完成编辑:袁晶晶。


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